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3月23日のツイート

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@atouut うむ、見出し以外を読んでないね、あれは。。。

posted at 20:41:54

@somasaiko @seamuslove 同感ですね、よくわかります。

posted at 20:23:45

😭😭😭 twitter.com/platerillo78/s…

posted at 20:07:49

@KenFukui 北東部だと、普段の生活圏内で自動車道に乗り入れてもチャージされることはまずないですが、州をまたいで長距離走ると、橋やトンネルだけじゃなくて、普通の道路に料金所があって有料道路に乗り入れることがけっこう多いんです。なので、基本無料と聞いて、ちょっとびっくりしたです。

posted at 19:58:43

@kazuoojp @kaokou11 あ、はい。自分へのレスかと思ってしまい、失礼しました。

posted at 19:42:04

@yokoumeda @GlobalAgendaKB これは国語の試験じゃありませんからw わたしは、何が「正解」かという話をしているわけではなくて、彼のあの発言を「現地での差別」というスコープに限定するのは単純すぎて、(わたしには)違う気がする、と言った訳で、でも人それぞれだけに、自分が共感できないものにそうだねとも言えない訳です。

posted at 19:28:07

@kazuoojp @kaokou11 うーーーん。。。。その全く真逆のことを言ってるんです、わたしは。。。

posted at 16:09:46

@GlobalAgendaKB アイデンティティは、「これ」というひとつに収まらないし、それは、その人にしかわからないことで、他人が、あなたのアイデンティティはこれでしょ、と決め付けられないもの、だと思います。

posted at 13:54:45

@yokoumeda うーーん。。。それも、ちょっとわたしの感想とは違います。うまく言えないけど。差別されたという感情は、I don’t belong here. という気持ちを明確に突きつけられたと感じることだとわたしは定義するのですよね。有名だから差別されない、とかじゃなく、もっと個人的な「内面の話」であって。

posted at 13:53:21

@yokoumeda うーん、わたしが言ってるのは、イチローがどういう言い方をしてるかじゃなくて、それを聞いてる側が、「彼は差別されたんだな」という憶測のみでこの言葉を解釈していることへの違和感です。

posted at 13:38:24

でも、自分が外国人という立場になった時、ひとは、自分の「アイデンティティ」に向き合うことを強いられる。アイデンティティの『棚卸し』をせざるを得なくなる。そのプロセスのきっかけは、ひとつには差別体験も、もちろんあろう。でも「それだけ」じゃないんだな。楽しい嬉しい時でもそれが起こる。

posted at 13:34:05

わたし自身は、日本から出るまでは、他国に住み初めてその地で外国人という立場になるまで、当たり前が当たり前じゃなくなるまで、自分は果たして何者なのか、自らにWho Am I/What Am Iという問いかけをすることはそんなに無かった。そういう問いかけ自体が必要なかった、というか。。。

posted at 13:29:43

イチローのこの言葉に共感を覚えた在外の日本人はすごく多いはずだけど、この言葉に込められた気持ちを「差別体験」という側面にしぼって理解しようとすると、それは、ちょっと違う気がする。同じ在米の一人として、イチローはもっと深くて複雑な話をしていると感じる。 twitter.com/hidegingayo/st…

posted at 13:19:09

@yukichanno_haha 母国を離れて暮らすということは、誰しもが、孤独になるモーメントは来るんです。どこに行こうが。日本でだって、全く知らない土地にポツーンといったら、いくら国内でだって、最初はそういう気持ちになるでしょう?外国で生きるということは、自分が築いたはずのものがリセットされることもあるので。

posted at 13:05:22

@yukichanno_haha 無関係、というのは???

posted at 12:58:56

@mag_magn0lia いまは音はしないが、脳内で、チャリーンチャリーンと。。。😓

posted at 12:55:49

@Tamaow 5箇所ぐらいは通る感じがするんで、10ドルはするような気がする。。。今度しっかり明細見てみます。西部に行けば行くほど、州が大きくなるでしょう?北東部は、テキサス州より小さい面積にいくつもいくつも州が入っていて、州をまたぐたびにチャージされてるような気がする。

posted at 12:54:57

@Youdie1206 有料道路、結構あるんです。有料道路を完全に避けて行く方法ももちろんあるんですが、時間が余分にかかったり。北東部の中を最短でmost efficientなルートで行こうとすると、結構ちょこちょことチャージかかるんですよ。

posted at 12:49:55

@Tamaow 日本と比べると全然安いけど、それでも、頻繁に払うから州をいくつもまたいで長距離走ると、結構になるんですよね。。。

posted at 12:43:36

@cooktips 昨夜、横殴りの雪を掻き分け千歳市内のホテルに一泊しました。これからバスで道南に向かいます。

posted at 12:42:12

空港で味噌ラーメン食べた。感想は。。。特になし。 pic.twitter.com/goLoW0I3gg

posted at 12:40:48

今の千歳空港付近。真冬じゃwww pic.twitter.com/RJh9biECBf

posted at 12:39:28

そう、だいたい1、2ドルって感じですね。かつては、長距離を走るときは、あらかじめクオーター硬貨をいっぱい用意していたもんです。 twitter.com/from_40/status…

posted at 10:57:10

シアトルはGood to Goね、覚えておこう。西海岸全体でそれなんですか?それとも、ワシントン州だけ? twitter.com/takumiohno/sta…

posted at 10:54:24

@alohamode @MASAHITOSATO1 60ドル、ひいいいい!

posted at 10:48:25

@MASAHITOSATO1 @alohamode わたしもです。

posted at 10:46:30

RT @TrinityNYC: @MASAHITOSATO1 @alohamode へー西海岸とはシステム自体が違うんですね。同じ国にいても、実際にそこに住んでないと、高速料金のシステムすら何もわからないもんだなーw

posted at 10:42:41

RT @MASAHITOSATO1: @alohamode @TrinityNYC EZpassって東海岸メインからフロリダまで、それとイリノイ、ペンシルバニア、ウェストヴァージニア、インディアナ、ケンタッキーにもあるようです。フロンガラスにつけるtranspoderがない場合は、たぶんですが、後で請求書が届くのだと思います。もちろん高いです。罰金というのは聞いたことないです。

posted at 10:42:36

RT @TrinityNYC: @alohamode そうです。小さいデバイスをミラーの裏のあたりにつけておいて、Prepaidで40ドルぐらい入れてあり、そこからどんどん引かれていって、残高が少なくなると、クレカに自動的に40ドル分チャージされ残高足されて、と言う仕組みです。料金所そのものがないので、走行中にカメラに撮影され勝手に引かれる。

posted at 10:42:32

RT @alohamode: @TrinityNYC チャージの機械が車についてるのが普通なんですか?レンタカーでコネチカットからボストンに行ったらgoogle mapに有料道路を通らされてしまい罰金になりました。後払いできないし困った。

posted at 10:42:30

@MASAHITOSATO1 @alohamode へー西海岸とはシステム自体が違うんですね。同じ国にいても、実際にそこに住んでないと、高速料金のシステムすら何もわからないもんだなーw

posted at 10:41:44

@mag_magn0lia 普段どういうルートで生活してるか次第では、チリツモでイラッとししょう。。。

posted at 10:22:44

@alohamode そうです。小さいデバイスをミラーの裏のあたりにつけておいて、Prepaidで40ドルぐらい入れてあり、そこからどんどん引かれていって、残高が少なくなると、クレカに自動的に40ドル分チャージされ残高足されて、と言う仕組みです。料金所そのものがないので、走行中にカメラに撮影され勝手に引かれる。

posted at 10:13:18

@seamuslove 😭

posted at 10:04:00

@lovely_pothead そうです、そうです。

posted at 10:02:59

@lovely_pothead だいたい、なぜ、こんなキャベツ入れたら破けるようなサイテーな使い用ない袋を配布しようと言う気になったのか、その疑問からまず入らねばなりません。なので必ずエコバック10枚車内に常備してんですよ。。。😑😑😑

posted at 09:52:57

@akkochan1122 ガソリン、NYより高いの?!

posted at 09:42:27

@hashitan @ShoweeNYC あれで人口密度高いとか言ったら、日本の人に殴られそうだけど、アメリカ国内で比較すると、北東部の密度、すっごいですからねw

posted at 09:24:57

ですよね。。。恐るべし、EZパス。。。 twitter.com/kazuee/status/…

posted at 09:23:01

ひとつひとつの技術はどこより進んでいても、それを載せてグローバルに展開できるプラットフォームを構想できなかったのが敗因だった、ってのは、初期お財布ケータイで証明されたと思ってたが。

posted at 09:21:36

RT @KS_1013: 確かにヤマトもゼンリンも凄いんだけど、ヤマトがAmazonのサービスを考えついて、ここまでの規模で出来たのか、ゼンリンがGoogleと同じサービスを出来たのかと考えると、やはりプラットフォームを作ったヤツが凄いになってしまうんだろうな…。

posted at 09:15:33

とりあえず、モザンビークへの寄付のため、アメリカン赤十字のリンク、ここに置いとく。ロイターはコレラ勃発を伝えいる。 www.redcross.org/about-us/news-…

posted at 08:49:15

RT @matsumocchi: 【モザンビーク 】収穫直前だったが洪水で壊滅的状況。現在、スペイン含む欧州6カ国が避難民支援をしている。〉「ワールドニュース(スペインTVE)」 モザンビーク直撃のサイクロン「アイダイ」犠牲者は1千人か www.bbc.com/japanese/47620… (3/19)

posted at 08:40:15

@noboru_kisaragi カリフォルニア州1州がだいたい日本全土なので、サンフランからサンディエゴに行くようなもんじゃないかな。。。

posted at 08:20:44

@HomerSakai そうなんでしょうね、北東部は、tollおおいよ。

posted at 08:05:38

@MichaelMikaMori しかも120キロぐらいで1~2時間止まらず、とかがふつーなんですよ、ここ。車線が多く面積あたりなら車少ないから。

posted at 08:00:53

RT @TrinityNYC: @MichaelMikaMori 地図で見てもらうとわかるけど、10時間走ったと言っても、アメリカ国内なら、ほんのちょっとの移動なのです。

posted at 07:58:57

@TVH_NEWYORK たかいですもんね。

posted at 07:58:03

@MichaelMikaMori そうですね。私はさすがに10時間ぶっ続けは無理です。でも4~5時間ならへっちゃらになりました。ワンコも運ぶしね。

posted at 07:57:33

@miyukikatori 酒類ね。。。ビール業界でなにか参考になる動きあるかもですね。

posted at 07:55:56


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